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アイシスとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   スズキ  ランディ
VS
12.8万円135万円
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中古車相場 4.9万円378.9万円
ランディの相場表を見る
157 中古車掲載台数 78
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD Fローン対応車種 車検R10年5月 Fローン詳細 ご連絡下さい!

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ プラタナブラックリミテッド 特別仕様車 3列シート7人乗り 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 左側電動 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オート エアコン スペアキー フルセグ DVD CD

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション ユーザー買取車 ワンオーナー 社外ナビ 片側パワースライドドア バックカメラ TV HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス スマートプッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 関東仕入れ 両側スライドドア 電動スライドドア 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC パワースライドドア 純正16インチアルミ

    本体価格
    57.4万円

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    本体価格
    140万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 3列シート

    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ハイブリッド・両側パワースライドドア・後席モニター・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ユーザー買取車/ディースプレイカーオーディオ/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/両側スライド片側電動ドア/ブルートゥース接続/AUX接続/3列目シート/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    4.9万円

関東
46
48.7万円
関西
32
46.2万円
東海
18
52.6万円
北海道
15
64.4万円
九州
14
48.9万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
8
55.6万円
中国
8
56.7万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
27
143.9万円
関西
6
183.5万円
東海
9
138.9万円
北海道
6
190万円
九州
12
252.6万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
3
324.6万円
中国
10
245.8万円
四国
0
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アイシスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スズキ  ランディ
178.5万円277.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1794~1998 排気量(cc) 1797~1986
130~158 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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