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イグニスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
33万円186万円
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中古車相場 310万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
235 中古車掲載台数 815
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 社外8インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ ビルトインETC 運転席シートヒーター 純正16インチアルミホイール 保証付き

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 本州仕入 ナビ&TV 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト&フォグ リアフォグ クルコン ミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    67万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ (8)純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター CD再生 DVD再生 Bluetooth 中古スタッドレスアルミ

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位・ナビ・TV・ETC・15AW・マフラー

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD /社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/前席シートヒーター/ダウンヒルアシストコントロール/車線逸脱警報/オートライト/BT/スマートキー

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 7インチナビ テレビ 運転席シートヒーター アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    1628万円

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    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD AMG G63純正20インチアルミ AMG G63純正マフラーdesingoグラファイトメタリック

    本体価格
    1428万円

関東
47
93.2万円
関西
15
84.9万円
東海
46
83.1万円
北海道
30
99.1万円
九州
18
90.8万円
東北
31
93.5万円
北陸・甲信越
27
90.7万円
中国
12
75万円
四国
9
80万円
地域別台数
関東
366
1295.6万円
関西
162
1374.8万円
東海
146
1396.8万円
北海道
25
1266.5万円
九州
56
1272.4万円
東北
13
1055.1万円
北陸・甲信越
21
1260.4万円
中国
15
1393.4万円
四国
11
1034.8万円

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イグニスとGクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  Gクラス
138.2万円200.4万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1242 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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