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ジムニー1300とRVRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー1300   三菱  RVR
VS
62万円118万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
2 中古車掲載台数 60
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 走行距離49.000km

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 純正ナビ 4WD ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート 電子抑制4WD パドルシフト 横滑り防止 アイドリングストップ センターデフロック 電動格納ミラー オートライト フォグランプ

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 RVR 2.0 スーパースポーツギア 4WD 

    本体価格
    380万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション シートヒーター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 スポーツギアZ 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し N21WG 走行70000キロ 元二桁ナンバー 取説・記録簿 4WD 片側スライドドア

    本体価格
    95万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 2WD 純正ナビ 誤発進抑制 ETC2.0

    本体価格
    227.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取り ガラスルーフ スマホ連携ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター オートハイビーム ブラインドスポットモニター 1年保証

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ 4WD ETC オートライト

    本体価格
    108.5万円

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    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC 革巻きステアリング パドルシフト 自動防眩ミラー

    本体価格
    238.2万円

関東
1
62万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
135.6万円
関西
7
211.5万円
東海
13
186.4万円
北海道
6
121.1万円
九州
5
225.9万円
東北
6
209.3万円
北陸・甲信越
3
143.5万円
中国
0
---
四国
1
125万円

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スズキ  ジムニー1300   三菱  RVR
--- 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3355×1465×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1324 排気量(cc) 1798
70 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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