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スペーシアとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKワゴン
VS
215円1262.8万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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14968 中古車掲載台数 2014
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター プッシュスタート 新車保証継承

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキセーフティサポート 後退時ブレーキサポート 誤発信抑制機能 後方誤発信抑制機能 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー  キーレス ETC 両側スライドドア片側電動ドア 電動格納ミラー 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車\ケンウッドナビ\地デジ\USB入力\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\パワースライドドア\ビルトインETC車載器\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 両側スライドドア 禁煙 走行1.2万km

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ フルセグ Bluetooth AUDIO リアカメラ LED ETC スマートキー 前席シートヒーター 両側電動スライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキコネクト対応|デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|アダプティブクルーズコントロール|電動パーキングブレーキ|パドルシフト|シートヒーター|アルミホイール|

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/DVD

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 電動スライド

    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    39万円

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    119.2万円

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    114.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル・社外ナビ・ETC・電格ミラー

    本体価格
    16万円

関東
3154
131.9万円
関西
2205
139.1万円
東海
1985
133.5万円
北海道
689
142.8万円
九州
2474
130.7万円
東北
1576
139.9万円
北陸・甲信越
1157
130.2万円
中国
1053
129.7万円
四国
675
138.1万円
地域別台数
関東
380
62.4万円
関西
210
61.2万円
東海
309
85.1万円
北海道
114
52.8万円
九州
294
65.2万円
東北
213
80.4万円
北陸・甲信越
244
81.8万円
中国
168
78.1万円
四国
82
75.5万円

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スペーシアとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14968台、eKワゴンの中古車は2014台掲載しています。
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