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スペーシアと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フィアット  500C
VS
215円1164.4万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円370万円
500Cの相場表を見る
14187 中古車掲載台数 170
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きメモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキバックカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車・両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ シートヒーター ウインドウデイスプレイ

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B シートヒーター ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位モニター ナビ TV  アルミホイール スマートキー シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ・ワンオーナー・ナビ・フルセグ・ETC・両側パワースライドドア・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS フルセグナビ ETC 両側電動 禁煙車

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外SDナビ Bluetooth CD DVD TVフルセグ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ リアサンシェード 追従式クルーズコントロール ハーフレザーシート 運転席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 電動スライド 禁煙車 シートヒーター HIDヘッド スマートキー ETC オートエアコン オートライト 純正14インチAW CD再生 ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    44.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーターL/R オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 1オーナー セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー 両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー パーソナルテーブル

    本体価格
    214.7万円

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    28万円

  • フィアット 500C バイ グッチ インダッシュナビ

    本体価格
    170万円

関東
2936
133万円
関西
1952
138.5万円
東海
1923
135.1万円
北海道
736
143万円
九州
2373
132.6万円
東北
1495
139.9万円
北陸・甲信越
1118
134.3万円
中国
1022
129.6万円
四国
632
138.1万円
地域別台数
関東
48
105.8万円
関西
46
127.7万円
東海
25
141.2万円
北海道
1
278万円
九州
15
157.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
12
112.9万円
中国
10
161.6万円
四国
7
140.6万円

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スペーシアと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フィアット  500C
153万円219.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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