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307CCと500Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307CC   フィアット  500C
VS
22万円89万円
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中古車相場 20万円358万円
500Cの相場表を見る
7 中古車掲載台数 194
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    79万円

  • プジョー 307CC プレミアム ユーザー様直接仕入れ オープン HIDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ ウィンドウリフレクター 純正ナビ デジタルTV レザーシート オートクルーズ バックソナー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    89万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 307CC S16 マニュアル5速 タイベル交換済R4年69700キロ時 電動オープン動作確認済修理済 油圧ポンプ交換済 オイル経路清掃済 革シート ETC クリアランスソナー 205/50/17Fタイヤ交Rタイヤ4分山

    本体価格
    22万円

  • プジョー 307CC 2.0 社外ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張り替/クルコン/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/電動オープン/

    本体価格
    40.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C バイ グッチ AW

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動オープン・ナビ・地デジ・アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC フロントドライブレコーダー リアパーキングセンサー 16インチホイール パドルシフト クルーズコントロール  社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 75台限定車/ハーフレザーシート/beatsサウンドシステム/ETC/キャンパストップ/デジタルメーター/純正アルミ/カープレイ/

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ Twin Air Dolcevita/ポンペイグレー/ベージュ幌/クルーズコントロール/パドルシフト/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ハーフレザーシート/ETC/純正15AW

    本体価格
    317万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 50台限定車/専用色トロピカリアイエロー

    本体価格
    39.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 前後ドラレコ・ETC・赤幌

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    22.2万円

関東
3
45.2万円
関西
2
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
64
133.9万円
関西
47
124.5万円
東海
29
173.8万円
北海道
5
107.5万円
九州
19
170.4万円
東北
5
72.8万円
北陸・甲信越
9
116.3万円
中国
10
139.3万円
四国
6
141.6万円

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307CCと500Cのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   フィアット  500C
389万円449万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1997 排気量(cc) 875~1368
137~177 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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