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スペーシアとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレー
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
14981 中古車掲載台数 958
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ 両側電動スライドドア スズキコネクト マルチユースフラップ LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ナビ 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 Bluetoothオーディオ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター 左パワースライド ETC アイドリングストップ 検2年 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証付き 両側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 1年保証付 片側電動スライドドア アルミ フロントフォグ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 Sandy Cal‘sMotor

    本体価格
    277.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 走行2.0万K 社外8インチメモリナビ CD/DVD/USB/Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ スマートキー 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ ETC クルコン ハーフレザー シートヒータ オートエアコン i-stop LED

    本体価格
    149万円

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    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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    171.8万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    171.3万円

関東
3081
131.3万円
関西
2206
136.6万円
東海
2023
133.6万円
北海道
700
144万円
九州
2546
131.9万円
東北
1526
140.7万円
北陸・甲信越
1166
130.1万円
中国
1045
129.1万円
四国
688
136.7万円
地域別台数
関東
321
173.5万円
関西
150
172.8万円
東海
154
183.3万円
北海道
23
176.5万円
九州
85
171万円
東北
72
194.3万円
北陸・甲信越
68
180.6万円
中国
47
181.1万円
四国
38
173.7万円

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スペーシアとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレー
153万円219.3万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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