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パレットとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ネイキッド
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 9万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 142
  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 パワスラ HIDヘッドライト フォグ オ-トライト プッシュスタ-ト スマ-トキ- スペアキ-付 純正14インチAW ベンチシ-ト フルフラット パワステ パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備2年・保証付

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア シートヒーター エンジンスターター ミラーヒーター 前後ドラレコ ETC  クール&ホットボックス 冬タイヤ有り スペアキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー 社外オーディオ CD AUX シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付き車検整備付 左電動スライドドア/右スライドドア/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 純正バックモニター付きCDオーディオ スマートキー/プッシュスタート 社外13インチAW HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 TS JU近畿保証付1年走行距離無制限

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側パワースライドドア・スマートキー・ターボ・Tチェーン式・車検(2)年付き

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 検R10.1 キーフリー バックカメラ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 関東仕入 ラプターライナー グレー全塗装

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 検令和8年11月 ターボ タイミングベルト交換済み 希ブラックカラー 錆仕上後納

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    28.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5速マニュアル 4WD ETC

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    29.9万円

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    42万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG エクリプスナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ パワーステアリング パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19.9万円

関東
250
27.1万円
関西
148
25.7万円
東海
119
26.8万円
北海道
58
35.4万円
九州
151
26.7万円
東北
94
31.7万円
北陸・甲信越
70
34.1万円
中国
77
30.2万円
四国
56
28.9万円
地域別台数
関東
42
33.3万円
関西
23
42.5万円
東海
15
52.5万円
北海道
10
37.8万円
九州
14
34.1万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
9
41.4万円
中国
11
33万円
四国
7
38.2万円

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パレットとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ネイキッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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