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パレットと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   BMW  3シリーズコンパクト
VS
3万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
959 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth接続 フルセグ ETC パワスラ スマートキー 電格ミラー タイミングチェーン AA評価4点 プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 地デジ

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 1年走行無制限保証付き 左側自動ドア 純正SDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 社外13アルミ ウィンカー付きミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ パレット 660 L 交換不要タイミングチェーン仕様/bluetooth/地デジ/ETC/バックカメラ付

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア スマートキー 走行距離29800キロ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ドラレコ/左パワスラ/Bカメラ/車検2年渡し

    本体価格
    8.5万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII スマートキー プシュスタート 両側電動スライドドア HID バックカメラ ETC ABS ウインカードアミラー

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 12ヶ月・走行距離無制限保証付き 両側パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー CD/ラジオプレイヤー エアコン パワーウインドウ オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/キーレス/フルセグTV

    本体価格
    35万円

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    39.8万円

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    148万円

関東
258
26.2万円
関西
146
26.1万円
東海
115
25.1万円
北海道
58
39.3万円
九州
121
27万円
東北
68
31.5万円
北陸・甲信越
76
33.9万円
中国
64
28.6万円
四国
53
27.9万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
2
59.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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スズキ  パレット   BMW  3シリーズコンパクト
111.3万円177.2万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1796~1995
54~64 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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