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ランディとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.9万円~388.8万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 128.8万円~289.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
92台 中古車掲載台数 14台
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 両側パワスラ 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 7人乗り レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム パーキングセンサー レーンアシスト 純正アルミ

    本体価格
    370万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD パナソニック10インチナビゲーション/ETC/バックカメラ/コムテック前後ドライブレコーダー

    本体価格
    338万円

  • スズキ ランディ 2.0 G カーナビ 全方位カメラ 後席両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    163万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 自社 ローン ナビ Bluetooth.A フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター ETC スマートキー プッシュスタート 外品アルミ

    本体価格
    67.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 禁煙 パイオニアメモリーナビ アラウンドビューモニター フリップダウンリアモニター ETC 前後室内ドラレコ スマートキー エンジンスターター 両側パワスラ エマブレ クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    57万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ハイブリッド ACC 両側パワスラ シートヒーター アルミホイール 安全機能 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    350.8万円

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    本体価格
    149万円

関東
28台
164.2万円
関西
13台
225.4万円
東海
10台
125.8万円
北海道
5台
210.4万円
九州
14台
285.1万円
東北
8台
216.6万円
北陸・甲信越
2台
96.9万円
中国
11台
265.7万円
四国
1台
269.9万円
地域別台数
関東
1台
228万円
関西
0台
---
東海
1台
60万円
北海道
1台
178万円
九州
4台
173.2万円
東北
1台
289.9万円
北陸・甲信越
1台
153.9万円
中国
3台
191.3万円
四国
2台
255万円

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スズキ  ランディ   三菱  デリカスターワゴン
310.6万円~412.8万円 新車時価格 107.6万円~337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2476
98~170 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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