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SX4とアトレーを比較! - みんなの比較車種

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SX4とアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  SX4   ダイハツ  アトレー
VS
49.8万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 24.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 952
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド ナビTV Bluetooth 1オーナー デジタルインナーミラー LED バックカメラ ETC オートハイビーム 障害物センサ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行0.4万キロ/ターボ車/ナビ/BLUETOOTH/HDMI/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/電動格納式ドアミラー/スマートキー/オートライト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビゲーション アダプティブクルコン ブ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/HDMI/USB/バックカメラ/ラジオ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/両側パワースライドドア/LED

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマアシ 純正デジイン 純正ナビ Rカメ

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ETC ナビ TV バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 4WD アトレースローパー(福祉車両・車イス仕様) 4WD車

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/両側電動/9インチDA/Bカメラ/2インチUP/DD-9AW/マッドスターAT/猪狩バンパー/オーバーフェンダー/アダプティブクルーズC/角センサ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/AppleCarPLAY/androidAUTO/USBHDMI入力/地デジ

    本体価格
    221.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

関東
0
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関西
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東海
1
49.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
312
175.7万円
関西
168
174.4万円
東海
150
179万円
北海道
16
173.4万円
九州
91
168.2万円
東北
72
196.2万円
北陸・甲信越
57
181.9万円
中国
51
176.7万円
四国
35
167.1万円

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SX4とアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   ダイハツ  アトレー
149.1万円206.9万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1490~1995 排気量(cc) 658
110~145 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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