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ツインとミラを比較! - みんなの比較車種

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ツインとミラの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ミラ
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
118 中古車掲載台数 694
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オリジナル車

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検受渡

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス CD USB タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ツイン ターボエンジン載替 5速 車高調 バケットシート スズキスポーツマフラー フロントメッシュブレーキホース ブローオフバルブ エアクリーナー モンスタースポーツメタルガスケット 調整式ラテラルロッド

    本体価格
    66万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CDオーディオ マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ ETC 取扱説明書 パワーステアリング キーレスキー パワーウィンドウ 純正ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外ホイール 純正ラジオ

    本体価格
    60万円

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    28万円

関東
38
62.9万円
関西
14
52.7万円
東海
12
54.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
51.2万円
東北
7
52.5万円
北陸・甲信越
6
46万円
中国
13
66.9万円
四国
6
63.7万円
地域別台数
関東
160
28.5万円
関西
76
33.8万円
東海
74
33.6万円
北海道
64
29.5万円
九州
93
33.5万円
東北
76
32.8万円
北陸・甲信越
46
30.3万円
中国
66
31.4万円
四国
39
30.9万円

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ツインとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ミラ
49万円139万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
37~44 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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