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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 279
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ABS エアコン パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD DCBS 4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 走行8500キロ/5速ミッション/運転席・助手席エアバック/FM・AMラジオ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 AT パワステ タバコ臭なし

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT車・下取直売・D再生&AM・FMラジオ・スペアキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車/5MT/冬タイヤSW&マットバイザー付/Hi-Lo切替/デフロック/キーレス/AC・PS・AW

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD リアパーキングセンサーマニュアルエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ 4駆 フル装備 キーレス

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD HighLow切替 ラジオデッキ 作業灯付き ヘッドライトレベライザー付き

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD・キーレス・PS・PW・エアバック・ABS

    本体価格
    113万円

関東
857
106.6万円
関西
515
108.1万円
東海
470
97.7万円
北海道
224
108.8万円
九州
658
103.5万円
東北
520
107.3万円
北陸・甲信越
317
94万円
中国
249
97.7万円
四国
177
88.7万円
地域別台数
関東
59
65.7万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
72
87.7万円
東北
33
84.8万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
29
70.5万円
四国
5
61.3万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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