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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
15万円483万円
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中古車相場 17万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4075 中古車掲載台数 314
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー ラジオ

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー/スズキセーフティーサポート/衝突軽減/KENWOODナビ/Bluetooth再生/バックカメラ/ドラレコ/ETC/コーナーセンサー/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    179万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD エアコン パワステ ABS エアバッグ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    157万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 パートタイム4WD4AT

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 660 垂直式ゲートリフター 3方開 5速ミッション 垂直式ゲートリフター

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT パワーウィンドー アイドリングストップ キーレス リヤパーキングセンサー オートライト ライト自動消灯システム サイドアンダーミラー付ドアミラー 作業灯 リヤゲートチェーン

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー エアコン パワステ3方開  4WD ラジオチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー パワーウィンドウ スピーカー内臓ラジオプレーヤー キーレスエントリー オートライトマニュアルエアコン

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    143.1万円

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    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII トヨタ純ナビ/DVD・LEDライト・AハイB・オ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII フルセグTV ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減 オートライト 電格ミラー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側パワースライド・LED・Bカメラ

    本体価格
    178.3万円

関東
856
102.9万円
関西
542
106.9万円
東海
476
94.4万円
北海道
204
112.2万円
九州
696
102.3万円
東北
488
108.5万円
北陸・甲信越
325
93.8万円
中国
291
98.5万円
四国
197
92.3万円
地域別台数
関東
59
98.8万円
関西
30
109.3万円
東海
43
100.6万円
北海道
15
87.1万円
九州
76
90.1万円
東北
26
101.3万円
北陸・甲信越
26
100.3万円
中国
23
108万円
四国
16
127.6万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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