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ミラとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミラとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  アルトワークス
VS
2.9万円158万円
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中古車相場 20万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
715 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX タイミングチェーン式エンジン CVT 165

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)純正CDオーディオ キーレス フロア3AT 13インチホイールスタッドレス装着済 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス/禁煙車/パワステ/CD

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 車検R10年3月・オートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X スマートキー・アルミ・走行5.9万キロ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 モデルノ TX ツインカム12V 4AT USB ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

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    32万円

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    本体価格
    129.8万円

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    32.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

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  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ  タイベル交換済み アルミホイール

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    23万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
156
29万円
関西
87
32.8万円
東海
98
33.7万円
北海道
61
29.2万円
九州
97
34.1万円
東北
63
32.9万円
北陸・甲信越
43
32.1万円
中国
66
31万円
四国
44
29.6万円
地域別台数
関東
16
78.3万円
関西
16
107.1万円
東海
8
59.2万円
北海道
2
51万円
九州
18
77.4万円
東北
7
61.3万円
北陸・甲信越
7
92.7万円
中国
6
67.8万円
四国
3
93.6万円

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ミラとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  アルトワークス
65.6万円171.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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