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Keiとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
VS
6万円188.5万円
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中古車相場 23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 72
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD MT・5速マニュアル・キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ パワステ エアコン 5速ギア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 5速マニュアルミッション ETC車載器 禁煙車 エアコン パワステ パワーウィンドゥ キーレス 車検整備2年付 記録簿 スペアタイヤ AM/FMカセットデッキ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス CD ETC 13インチアルミ

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 4WD ターボ オートマ レカロシート アルミホイール パワーウィンドウ キーレス USB シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD シートヒーター

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ Kei 660 EX 4WD ターボ リフトアップ 5速

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z /4速ATターボ/タイミングチェーン/社外アルミホイール/走行8.5万キロ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ツインカムターボ ワタナベ製アルミホイール 車高調 タイミングチェーンエンジン 社外ステアリングホイール 社外マフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 車高調・マフラー・ブローオフ・エアクリ・インタークーラー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD BRIDシート 4WDターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速マニュアル・K6Aツインカムターボ・本州車

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F モンスタースポーツマフラー 社外14インチアルミホイール スペアキー 禁煙車 キーレス CD Bluetooth接続機器 サイドバイザー リアウイング プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトワークス 5MT 2WD 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ アルトワークス i(アイ) ワークスi(アイ)・禁煙車・純正NAエンジン・12バルブ・生産台数一桁・純正キャブレター仕様・平成30年2月99000km時タイミングベルトウォーターポンプ交換・キャブレターOH済・エアコン・パワステ

    本体価格
    235万円

関東
49
34.9万円
関西
24
42.1万円
東海
15
39.2万円
北海道
18
33.4万円
九州
18
36.7万円
東北
13
42.3万円
北陸・甲信越
12
45.4万円
中国
11
42万円
四国
14
46.7万円
地域別台数
関東
20
93.3万円
関西
11
105.5万円
東海
5
90.6万円
北海道
3
58.6万円
九州
15
79.5万円
東北
6
78.6万円
北陸・甲信越
7
115.3万円
中国
3
109.6万円
四国
2
128万円

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Keiとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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