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ジュリエッタとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  アルトワークス
VS
18万円338万円
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中古車相場 17.3万円235万円
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193 中古車掲載台数 102
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー ブラウンレザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純18AW

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革シート/ナビTV/シートヒーター/Pシート/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/クルーズコントロール/デュアルオートエアコン/USB入力端子/ウェルカムライト/1年保証

    本体価格
    235万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙 黒革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー LEDデイライト ブレンボ製Fブレーキキャリパー シートヒーター 走行モード切替機構

    本体価格
    186.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 2017年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 インナーカーボンヘッドライト 18インチ ハーフレザー SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC スペアキー

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    234万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革シート パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドラレコ! ETC リアパーキングセンサー! HIDヘッドランプ! フォグランプ!

    本体価格
    172.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ナビフルセグ DNA切替モード付 ブラウ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    42万円

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    38.9万円

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    138万円

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    75.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
68
147.1万円
関西
49
122.5万円
東海
24
122.7万円
北海道
7
91万円
九州
14
116.5万円
東北
17
107.1万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
8
186.7万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
21
78.3万円
関西
21
97.6万円
東海
8
79.8万円
北海道
1
45万円
九州
16
69.6万円
東北
9
72.4万円
北陸・甲信越
10
82.5万円
中国
10
53.1万円
四国
6
105万円

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ジュリエッタとアルトワークスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  アルトワークス
298万円459万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1368~1742 排気量(cc) 657~658
170~240 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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