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エブリイワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 56
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外エアロパーツ 車高調 左側パワースライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 認定車・両側パワースライドドア・オートステップ・キーレス・リアフラットシート・1社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ K-WORKS(ケイワークス)製・軽キャンピングワゴン・Cruise-NEDOKO・ソーラーパネル・冷凍冷蔵庫・パワーインバーター・100AhディープサイクルサブB・走行充電・AC100V・パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外メモリーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ スマートキー 新品タイヤ ドライブレコーダー HIDヘッドライト LEDフォグ 純正14インチアルミ 除菌抗菌施工

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ リフトアップ 左オートスライド ETC

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD CVT 4WD ターボ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    187.8万円

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    75.8万円

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    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 航続距離98km 全塗装

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ HDDナビ シートヒーター パワステ ABS 急速充電 キーレスエントリ― 純正200V充電ケーブル付 純正デカール

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

関東
591
125.6万円
関西
389
123.2万円
東海
220
120.2万円
北海道
103
116.9万円
九州
245
120.7万円
東北
114
131.7万円
北陸・甲信越
100
123万円
中国
103
134.5万円
四国
100
116.5万円
地域別台数
関東
21
60万円
関西
7
76.9万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
50.4万円
四国
6
81万円

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
142.6万円226.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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