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エブリイワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 24
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア ラバーフロアマット 運転席シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 保証書/取扱説明書/点検記録簿/4AT/ターボ/パワースライドドア/オーディオ/社外アルミホイール/フォグランプ/プライバシーガラス/電動格納ミラー/キーレス/

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ 両側スライドドア 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア ETC車載器 純正13イ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 両側スライド 黒革調シートカバー リフトアップ タイミングベルトチェーン ナビTV リアヒーター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア オーバーヘッドコンソール レーンキープアシスト ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD HIDライトLEDフォグランプ キーレス

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 1オーナー キーフリー 両側電動ドア ナビ/Bモニター 15アルミホィール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ベッドキット セーフティサポート 両側パワスラ 電動オートステップ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 10型ドラレコ LEDヘッドランプ 純正14インチAW USB電源ソケット オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    44万円

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    52万円

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    19.4万円

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    39万円

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    19万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
618
122.9万円
関西
415
125.1万円
東海
222
119.3万円
北海道
104
121.2万円
九州
247
121.6万円
東北
117
129万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
113
135.6万円
四国
92
119.5万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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エブリイワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
142.6万円208.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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