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エブリイワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
10万円410万円
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中古車相場 9万円60万円
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2060 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新品タイヤ交換/CDプレイヤー/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/スマートキー/純正アルミ/純正エアロ/フォグランプ/パワーステアリング/パワーウィンドウ/パワースライド/プライバシーガラス/ターボ

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ バックモニター HIDヘッドランプ

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスチャージヘッドランプ|デュアルカメラブレーキ|後席両側ワンアクションパワースライド|電動オートステップ(後席左側)|LEDサイドターンランプ付ドアミラー|14アルミホイール|

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ 4WD 両側パワースライドドア 左側オートステップ シートヒーター 社外CDデッキ 純正アルミ ピンストライプ タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ターボ HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正オーディオ ウィンカーミラー 電動格納ミラー ワンオーナー

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リフトアップ済み メモリーナビ TV 前後ドライブレコーダー ETC ブレーキサポート 横滑り防止 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フルフラット 横滑り防止 オートステップ フルフラット

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア シートヒーター オートステップ レーンキープアシスト バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー/カロッツェリアナビ/TV/禁煙車/両側電動スライドドア/ルーフキャリア/左側スライドドアステップ付き/シートヒーター/ディスチャージヘッドランプ付き/4WD

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
615
129.2万円
関西
402
131万円
東海
253
127.4万円
北海道
114
126.7万円
九州
237
130.1万円
東北
119
155.2万円
北陸・甲信越
110
136.6万円
中国
122
134.8万円
四国
88
126.4万円
地域別台数
関東
6
30.4万円
関西
3
26.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
142.6万円226.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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