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エブリイワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 215
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 1年保証付/4WD/ターボ/標準ルーフ/電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ソナー/シートヒーター/リアエアコン/オートライト/フォグランプ/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 5型 

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 最終型・ハイルーフ・フォグ付・キーレス・リアフラットシート・認定車

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 レーダブレーキ Wエアバッグ バックセンサー I-STOP キーフリ セキュリティーアラーム シートヒーター付 エアコン VSA LEDヘットライト フルフラット 運転席エアバッグ

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    177.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV付き ETC パワースライドドア キーレス アルミ

    本体価格
    39万円

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    65万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

関東
616
122.9万円
関西
415
125万円
東海
221
118.2万円
北海道
105
121.5万円
九州
249
121.5万円
東北
118
130.5万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
114
137万円
四国
91
119.1万円
地域別台数
関東
89
129.6万円
関西
54
120.4万円
東海
28
118.8万円
北海道
8
61.8万円
九州
9
81.6万円
東北
15
87.7万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
172.4万円
四国
1
137.5万円

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エブリイワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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