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エブリイワゴンとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ミト
VS
10万円410万円
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中古車相場 29.8万円177万円
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2122 中古車掲載台数 63
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキシステム Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スズキセーフティサポート 社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD ラジオ ETC 電動スライドドア キーレスキー フルフラット ドアバイザー 電動格納ミラー アルミホイール ライトレベライザー フォグライト 盗難防止システム

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 助手席エアバック キーフリーシステム オ-トエアコン 盗難防止 ESP フルフラット オートマチックハイビーム パワーステアリング Aライト ベンチシート 前席パワーウィンドウ ABS 安全ボディ

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 車中泊仕様 /ベットキット/Bカメラ/HID/両側電動スライドドア/社外ナビ/

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スマートキー2本 電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドライト 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ/ETC/両側スライド片側パワースライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート USB電源ソケット 電動オートステップ 電動格納式リモコンドアミラ

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
674
125.6万円
関西
407
125.4万円
東海
233
124.3万円
北海道
125
130.6万円
九州
224
124.6万円
東北
124
128.3万円
北陸・甲信越
110
126.7万円
中国
112
134.7万円
四国
113
127.1万円
地域別台数
関東
25
86.3万円
関西
9
77.5万円
東海
13
81.6万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
3
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
3
103.9万円

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エブリイワゴンとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ミト
142.6万円226.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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