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ワゴンRとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトゥインゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  トゥインゴ
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 29.8万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
7722 中古車掲載台数 284
  • スズキ ワゴンR FX 新車CVT 純正CD・ANFMチュナー 

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ スマートキー シートヒーター 車線逸脱警報装置 パーキングセンサー LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー HID スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 純正CDオーディオ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ USB アイドリングストップ シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 全方位モニター付きメモリーナビ セーフティパッケージ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ LEDオートライト アルミホイール スマートキー 助手席エアバック

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ 修復歴なし

    本体価格
    22.8万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    55万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 検 2年付/Bluetooth/関東仕入/ターボ/ETC/USB/クルコン/キーレス/オートライト/障害物センサー/MTモード/純正オーディオ/オートエアコン/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/純正アルミホイール/シートリフタ-

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    199万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 社外ポータブルナビ Bluetooth AM/FMラジオ アイドリングストップ ESC横滑り防止装置 エコモード ETC

    本体価格
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    85.1万円

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    本体価格
    65万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC クルコン レーンアシスト バックカメラ バックソナー アイドリングストップ オートエアコン LED オートライト 純正AW

    本体価格
    122万円

  • ルノー トゥインゴ サンドレ 

    本体価格
    169万円

関東
1861
62.6万円
関西
897
53.4万円
東海
787
62.1万円
北海道
380
71.7万円
九州
1372
62.1万円
東北
781
76.3万円
北陸・甲信越
675
68万円
中国
614
61.6万円
四国
355
58.5万円
地域別台数
関東
97
116.3万円
関西
60
131.9万円
東海
44
143.3万円
北海道
6
131万円
九州
19
115.6万円
東北
11
110万円
北陸・甲信越
23
143.7万円
中国
14
171.4万円
四国
10
216.5万円

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ワゴンRとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  トゥインゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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