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フォーフォーとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ルノー  トゥインゴ
VS
19万円~228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
184台 中古車掲載台数 256台
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック レザーシート&シートヒーター ガラスルーフ 社外ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    95万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ/黒革/前後ドラレコ/ケンウッドナビ/フルセグ/Bluetooth/Bモニター/衝突軽減/クルコン/シートヒーター/クリアランスソナー/ECOアイドル/メインキー×2/ETC/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シートヒーターBカメラドラレコGルーフ

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック レザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • スマート フォーフォー パッション 

    本体価格
    41万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ H&Rダウンサス 記録簿 ワンセグ シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 衝突軽減システム LKA ガラスルーフ 9インチナビ TV バックカメラ バックセンサー 黒革 シートヒーター 17インチAW クルーズコントロール キーレスキー ステアリングスイッチ パドルシフト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    183.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ 純正オーディオ ブルートゥース ETC ドラレコ

    本体価格
    53万円

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    254.8万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    60万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT AppleCarPlay バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー LEDヘッドライト ETC車載器 車線逸脱警告 bluetooth接続 禁煙車 後期型

    本体価格
    198.2万円

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    138.8万円

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    本体価格
    71.7万円

関東
68台
79万円
関西
61台
86.4万円
東海
27台
82.6万円
北海道
0台
---
九州
10台
68.9万円
東北
6台
69.9万円
北陸・甲信越
2台
43万円
中国
8台
69.8万円
四国
2台
44.5万円
地域別台数
関東
101台
116.5万円
関西
45台
120.4万円
東海
39台
159.2万円
北海道
3台
75万円
九州
16台
124.3万円
東北
10台
96万円
北陸・甲信越
17台
124.5万円
中国
16台
145.2万円
四国
9台
169万円

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フォーフォーとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ルノー  トゥインゴ
209万円~345.2万円 新車時価格 169万円~289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
897~999 排気量(cc) 897~998
71~109 最高出力(馬力) 65~109
RR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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