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ワゴンRとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKスポーツ
VS
3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 6.4万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
7526 中古車掲載台数 60
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 1年保証 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト キーレスエントリー CDチューナー エアバッグ ABS ベンチシート

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 メモリーナビTV ETC ドラレコ AAC アイドリングストップ ドアバイザー キーレスキー

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDプレーヤー シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ ワゴンR FX 5速MT KYB足回り ナビ ドラレコ 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー 2024年製タイヤ アルミホイール フルセグテレビ ナビ BLUETOOTH キーレスエントリー HID

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X/社外カロッツェリアSDナビ/社外ドラレコ/HID/

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純性アルミホイール/ETC

    本体価格
    6.4万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビキレースパワステアリミホイールCD

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト キーレス 運転席シートヒーター ETC 社外アルミ タイヤサイズ155/65R13

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・フォグライト・メモリーナビ・ワンセグTV・CD再生・電動格納ドアミラー・ETC・キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ETC ナビ  純正アルミホイール  パワーステアリング  パワーウィンドウ キーレスエントリー エアB HIDライト 盗難防止システム衝突安全ボディ  フルフラット

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    9.9万円

関東
1768
65.7万円
関西
864
56.2万円
東海
748
66万円
北海道
440
80.7万円
九州
1193
68.2万円
東北
846
75.1万円
北陸・甲信越
712
67.6万円
中国
608
67.4万円
四国
347
58.8万円
地域別台数
関東
26
28.4万円
関西
9
27.5万円
東海
2
21.4万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
19.3万円
東北
5
32.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
30.5万円
四国
3
32.6万円

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ワゴンRとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKスポーツ
107.9万円188.9万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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