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ワゴンRとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
7720 中古車掲載台数 834
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDオーディオ AUX キーレス 電格ミラー レベライザー AAC アイドリングSTOP PVガラス ISOFIX 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 走行35800km スマートキー 純正14インチアルミ

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 1年保証 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 キーレス i-stop 小距離 保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・追突軽減ブレーキ・ソナーキーレスエントリー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD/スマキー/オートA/C HIDライト/フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ レーダーブレーキサポート ETC パドルシフト オートライト オートエアコン 電動リモート格納ミラー HIDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 車検8年9月 ハイブリッド 4WD オートギヤシフト スマートキー キー2本 ナビ ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CDオーディオ キーレス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    62.4万円

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    99.8万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 電動格納ドアミラー フルオートエアコン パワーステアリング Wエアバック 横滑り防止システム フルタイム4WD ABS パワーウインドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 特別仕様車 ターボ 全方位モニター 8

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/シートアンダーボックス/CDプレーヤー

    本体価格
    148.5万円

関東
1860
62.6万円
関西
898
53.4万円
東海
787
62.1万円
北海道
380
71.7万円
九州
1371
62.2万円
東北
781
76.3万円
北陸・甲信越
675
68万円
中国
613
61.5万円
四国
355
58.5万円
地域別台数
関東
159
101万円
関西
108
103.2万円
東海
97
106.2万円
北海道
44
111.1万円
九州
126
107.6万円
東北
86
123.6万円
北陸・甲信越
84
108.6万円
中国
107
101万円
四国
23
95.2万円

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ワゴンRとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアクロスオーバー
107.9万円188.9万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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