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ワゴンRとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
1万円222.4万円
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中古車相場 148.5万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
7477 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正オーディオ・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デュアルセンサーブレーキサポート キーフリーシステム オートエアコン プッシュスタート 横滑り防止 車線逸脱防止 アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X TV/ナビ/アルミホイール/スマートキー/パワステ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 

    本体価格
    97万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付き8インチナビ ETC 衝突被害軽減システム オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 運転席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行51160KM 5速MT SDナビ ワンセグTV 前後ドラレコ 運転席シートヒーター アイドリングストップ ライトレベライザー 電動格納ミラー 14インチアルミホイール エアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 車検整備2年付 ハイブリッド車 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X /フルセグナビ/ETC/シートヒーター/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/レーダーサポート/ハイブリッド

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD シートヒーター レーダーブレーキサポート Bluetooth対応

    本体価格
    24.8万円

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    238万円

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    229.9万円

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    応談

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    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
1799
62.8万円
関西
864
52.5万円
東海
774
63.3万円
北海道
411
73.9万円
九州
1268
61.7万円
東北
753
72万円
北陸・甲信越
652
65.5万円
中国
604
63.1万円
四国
352
57.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
229.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ワゴンRとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   いすゞ  ピアッツァネロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
657~658 排気量(cc) 1809
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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