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ワゴンRとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミライースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミライース
VS
1万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3.8万円149万円
ミライースの相場表を見る
8164 中古車掲載台数 5196
  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX スマートキー プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム オートライト 盗難防止システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アルミホイル 盗難防止 AUTOエアコン Wエアバッグ キーレス ABS エアバック パワーウィンド パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ワンセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル4WD シートヒーター左右 プッシュボタンスタート 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 自社 ローン 車検2年 ナビ フルセグTV USB 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートエアコン ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 ナビ TV ETC キーレス 横滑り防止装置 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC シートヒーター

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    79.6万円

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    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ETC キーレス

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミライース ミライース D 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    36.8万円

関東
1771
61.3万円
関西
967
55万円
東海
853
61.8万円
北海道
440
78万円
九州
1415
63.9万円
東北
882
70.2万円
北陸・甲信越
795
66.1万円
中国
667
61.3万円
四国
374
55.3万円
地域別台数
関東
1217
72.5万円
関西
576
67.6万円
東海
642
68.7万円
北海道
328
73.5万円
九州
775
65.8万円
東北
590
78万円
北陸・甲信越
389
66.3万円
中国
432
73.7万円
四国
247
69.1万円

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ワゴンRとミライースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミライース
107.9万円188.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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