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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
4.8万円328万円
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中古車相場 19万円154万円
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3893 中古車掲載台数 685
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 パナソニック9型フルセグMナビ 全方位モニター 両側PSドア LEDオートライト シートH 純正アルミ キーレスエントリー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S バックモニター付CDプレーヤー装着車 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア・ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカ・HID・フォグ・オートライト・煙草臭無

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 本土仕入れ 一年保証 Bluetoothオーディ

    本体価格
    72万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    73.6万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター・バックカメラ・インテリジェントキー・メモリーナビ・オートスライドドア

    本体価格
    41.8万円

関東
1109
127万円
関西
542
124.6万円
東海
426
129.5万円
北海道
209
130.4万円
九州
574
124万円
東北
393
144.1万円
北陸・甲信越
291
134.3万円
中国
245
133.8万円
四国
104
131.5万円
地域別台数
関東
200
53.4万円
関西
98
46.2万円
東海
86
47.3万円
北海道
50
60.4万円
九州
71
53.8万円
東北
65
59.8万円
北陸・甲信越
58
52.4万円
中国
40
63.1万円
四国
17
52.8万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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