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ソリオとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  SX4
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
3720 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証3年距離無制限 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ TVDVD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    237万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正8型ナビ シートヒーター 両側電動  レーダークルーズコントロール レーンキープ クリアランスソナー 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD メーカーオプションスズキコネクト全方位9型Bluetoot地デジナビ 走行中TV 両側オートスライドドア スズキセーフティサポート LEDヘッドライト シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    252万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 左側パワースライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD/走行52873km/兵庫県仕入/社外ナビ/地デジTV/Bluetooth/片側電動スライドドア/シートヒーター/衝突被害軽減/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正15インチAW/禁煙

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 検・2年/AUX接続/Pスラ/デュアルカメラブレーキサポート/関東仕入れ/ETC/LED/Sヒーター/Sキー/Pスタート/Tチェーン

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    248.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ  ドラレコ 両側電動 Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライドドア(手動) オーディオレス ハロゲンヘッドランプ オートライト アクセサリーソケット 2スピーカー(フロント2) 助手席下収納ボックス プッシュスタート 携帯リモコン

    本体価格
    139.8万円

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    21万円

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    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
964
129.9万円
関西
566
132.3万円
東海
415
140万円
北海道
247
156.6万円
九州
537
122.1万円
東北
391
143.3万円
北陸・甲信越
273
136.2万円
中国
227
132.3万円
四国
100
119.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  SX4
151.6万円264.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1197~1242 排気量(cc) 1490~1995
82~91 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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