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ソリオと206を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと206の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  206
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 25.9万円98万円
206の相場表を見る
3709 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正ナビ Bluetooth ETC1.0 ドラレコ前

    本体価格
    122万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニタ付きナビ&セーフティサポート

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    241万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位モニタ パワースライド

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド SDナビパワスラETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア フルセグ Bluetoothオーディオ接続可 バックカメラ オートエアコン ETC スマートキー パワーウィンドウ 電動ミラー オートライト

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側電動ドア 純正8インチナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    186万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /島根県/ガリバー松江玉湯店

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X スマートキー/CD/AUX/左リアパワースライド

    本体価格
    17万円

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    269.9万円

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    本体価格
    98万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
967
129.3万円
関西
561
132.4万円
東海
413
139.3万円
北海道
244
156.3万円
九州
535
122.6万円
東北
390
144.4万円
北陸・甲信越
268
135.7万円
中国
232
132.3万円
四国
99
118.3万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
3
74.3万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオと206のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  206
151.6万円264.9万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1360~1997
82~91 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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