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ソリオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  ミラージュ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 203
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC プッシュスタート 左側パワースライド

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビゲーション・デュアルカメラブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドランプ・純正15インチアルミホイール・本革巻きステアリング

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙 ワンオーナー スズキセーフティサポート 車線逸脱警告 追従クルコン パドルシフト ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ 純正15インチアルミ 記録簿4枚 取扱説明書 保証書

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応 フルセグ 全方位モニター オートエアコン

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ・バックカメラ・左側パワースライドドア・スズキセーフティサポート・衝突被害軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・コーナーセンサー・前席シートヒーター・ドアミラーヒーター・ETC

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 左側電動スライドドア オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC 盗難防止システム

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能  パーキングセンサー 両側電動スライドドア LEDライト スズキコネクト サーキュレータ

    本体価格
    247.8万円

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    本体価格
    45.7万円

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    49.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 15AW HDDナビ Bluetooth AUTO STOP CD DVD 追突軽減ブレーキサポート リアスポイラー フルセグTV HIDヘッドランプ フォグ デイライト

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD AW バイザー

    本体価格
    115万円

関東
1064
131.5万円
関西
583
134万円
東海
471
140.4万円
北海道
255
154.8万円
九州
557
121.2万円
東北
396
141.6万円
北陸・甲信越
285
124.6万円
中国
233
139.1万円
四国
112
126.1万円
地域別台数
関東
60
52.2万円
関西
23
81.7万円
東海
31
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
23
72.5万円
北陸・甲信越
14
60.6万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円

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ソリオとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ミラージュ
151.6万円264.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1192
82~91 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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