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ソリオとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとギャランスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ギャランスポーツ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ―

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    170万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 前後誤発進抑制機能 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートハイビーム オートクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8型ナビ・地デジ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーアップ 全方位モニター付9インチコネクトナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ETC 前方ドラレコ セーフティサポート LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    247万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC 全周囲カメラ ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター フルフラット

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 クルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV フルセグナビ ワンオーナー 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    203万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純両側パワースライドドア 純正8インチナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ V6 ETC

    本体価格
    応談

関東
1061
131.3万円
関西
583
134万円
東海
472
140.4万円
北海道
255
154.8万円
九州
557
121.2万円
東北
396
141.4万円
北陸・甲信越
285
124.6万円
中国
233
139.1万円
四国
112
126.1万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランスポーツの中古車を探す

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ソリオとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  ギャランスポーツ
151.6万円264.9万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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