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ソリオとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  コルトプラス
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ車ハイルーフ4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置SDナビTVバックカメラ両側オートスライドドアLEDライトETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ全方位セーフティETC LED Pスタ

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 8型ナビ/全方位/クルコン/コーナーセンサ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G パワースライドドア セーフティサポート(衝突被害軽減ブレーキ/前後誤発進抑制/車線逸脱防止/標識認識/オートハイビーム/リヤ駐車センサ/フラツキ警報) スマートキー ディーラー整備 禁煙 1オナ タイミングチェーン

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ 片側パワスラ ETC Bluetooth CD/DVD フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー ヘッドアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Jスタイル 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    66.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ワンオーナー車 禁煙車 フルタイム4WD ケンウッドメモリーナビTV ETC 電動スライドドア プッシュスタートスマートキー 運転席シートヒーター USB接続 DVD再生 社外15インチAW 社外LEDヘッドライトバルブ

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正10インチナビ フルセグ DVD Bluetooth 両側パワースライド ディアルカメラブレーキサポート 全方位カメラ ETC ヘットアップディスプレイ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    195.6万円

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    本体価格
    28万円

関東
1060
131.3万円
関西
583
134万円
東海
472
140.4万円
北海道
255
154.8万円
九州
557
121.2万円
東北
396
141.4万円
北陸・甲信越
285
124.6万円
中国
233
139.1万円
四国
112
126.1万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  コルトプラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 1332~1499
82~91 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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