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ソリオとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
VS
9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 11
  • スズキ ソリオ 1.2 S HDDナビ 両側電動スライド バックカメラ キーレス TV

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ナビTV 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー 両側スライド コーナーセンサー オートAC オートライト 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    117万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動ドア SDナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    53.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート クルーズコントロール  オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 全方位モニター 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    229.8万円

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関東
1016
126.2万円
関西
514
128.7万円
東海
397
124.5万円
北海道
228
137.2万円
九州
538
120.4万円
東北
356
137.2万円
北陸・甲信越
259
120.8万円
中国
243
138.5万円
四国
93
125.2万円
地域別台数
関東
6
83.8万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
151.6万円264.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2967
82~91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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