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ソリオとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
3241台 中古車掲載台数 7台
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 法定整備付 ナビ バックカメラ フルセグTV 左側パワースライドドア LEDヘッドライド ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV フリップダウン 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース スマホ連携 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト アクティブクルーズC スマートキー

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ OK保証

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 社外SDナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 2年保証エンジン・ミッション・エアコン別

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動ドア 純正8インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    89.1万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ TV ETC バックカメラ 本革シート タイヤ4本新品交換

    本体価格
    93.8万円

関東
922台
130.8万円
関西
476台
129.6万円
東海
355台
144.3万円
北海道
207台
134.9万円
九州
442台
122.5万円
東北
330台
136万円
北陸・甲信越
239台
124.1万円
中国
198台
146.9万円
四国
72台
117.7万円
地域別台数
関東
4台
69.5万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
40.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ソリオとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  エスケープ
151.6万円~264.9万円 新車時価格 240.5万円~339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1197~1242 排気量(cc) 1988~2967
82~91 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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