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スイフトと356を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  356
VS
8.9万円440.8万円
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中古車相場 360万円5800万円
356の相場表を見る
2248 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    292万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 保証2027年11月 ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 シートヒーター ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    170万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 MTモデル ナビ TV BT ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルコン LEDヘッドライト 16インチ純正アルミホイール シートヒーター オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    71万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位カメラ付ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・ETC・運転席シートヒーター・16インチ純正アルミホイール・Bluetooth・CD・DVD

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 社外7インチナビ フルセグTV Bluetooth 6速MT

    本体価格
    302万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正7インチナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ETC 純正フロアマット シートヒーター オートライト レーンキープアシスト USB接続 純正16インチAW LEDライト スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 前後衝突被害軽減ブレーキ ETC ワンオーナー車 禁煙車 フロアマット アダプティブクルーズコントロール スマートキー 電動格納ドアミラー 両前席シートヒーター LEDヘッドランプ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 monsterSPORT車高調&マフラー ENKEI17インチAW LEDライト クルーズコントロール Bカメラ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth USB ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 A 1600 マッチング/サティフィケート付き 

    本体価格
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  • ポルシェ 356 Pre-A 1500 Super Cabriolet ピーターセン自動車博物館 ブラックホーク自動車博物館 ミュージアム展示期間あり

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

関東
597
127.1万円
関西
300
156.7万円
東海
282
142.2万円
北海道
143
116万円
九州
282
133.3万円
東北
237
151.8万円
北陸・甲信越
179
136.6万円
中国
150
138.2万円
四国
78
150.5万円
地域別台数
関東
7
3066.7万円
関西
3
---
東海
6
2627.5万円
北海道
0
---
九州
2
360万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スイフト   ポルシェ  356
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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