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スイフトとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとミニカエコノの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  ミニカエコノ
VS
11.8万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 49万円~88万円
ミニカエコノの相場表を見る
2360台 中古車掲載台数 2台
  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 純正メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ビルトインETC 前後ドラレコ

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/エアロ/9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/MTモード付き

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙!フルセグ付純正OP8インチナビ全方位モニター!デュアルセンサーブレーキサポート!純正AW!純正エアロハ!スポーツシート!D席ヒーターパドルシフト!Rクルコン!LEDヘッド!ETC!

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル車 ワンオーナー フロントエアロ ストラーダナビ フルセグ視聴 ETC 純正AW ディスチャージヘッドライト ピュアホワイトパール  03612

    本体価格
    42万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正アルミホイール バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正9インチナビ 全方位モニター スズキセーフティーサポート ヒーテッドドアミラー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール デュアルカメラブレーキサポート USB クリアランスソナー アイドリング

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS F5速マニュアル/前後ドラレコ/ナビ/TV/

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDライト アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート オートAC シートヒーター 純正アルミ メーカー保証継承渡し 登録済未使用車

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ENKEI17インチアルミ/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/レーダクルーズコントロール/デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター/PS対象

    本体価格
    163.9万円

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  • 三菱 ミニカエコノ 550 マリエ 4速 水冷二気筒バルカン2エンジン

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    49万円

関東
672台
130.2万円
関西
291台
160.4万円
東海
362台
148.6万円
北海道
134台
118.5万円
九州
293台
136万円
東北
212台
153.5万円
北陸・甲信越
179台
135.8万円
中国
151台
145.7万円
四国
66台
143.7万円
地域別台数
関東
1台
88万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
49万円
中国
0台
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四国
0台
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スイフトとミニカエコノのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  ミニカエコノ
172.7万円~240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスイフトの中古車は2360台、ミニカエコノの中古車は2台掲載しています。
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