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スイフトと595を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  595
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
3343 中古車掲載台数 520
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 社外ナビ 地デジTV Bカメラ ドラレコ ETC 社外SDナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ 純正エアロ 純正15インチAW 運転席シートヒーター パドルシフト 社外ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9型ナビ セーフティサポート LEDライト LEDフォグランプ AppleCarPlay 純正16インチアルミホイール フルセグ パドルシフト オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター Bluetooth再生 ETC オートライト

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ETC LEDオートヘッド 社外AW・マフラー ステリモ スマートキー×2 クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 社外ディスプレイ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドランプ ドライブレコーダー プッシュスタート 保証1年付

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ 電動パーキング スズキコネクト 車両追従クルコン LEDランプ 16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター フルセグ CD DVD スマホ連携 Bluetooth USB

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション DSBS LEDヘッドライト シートヒーター ファイナルエディション専用アルミホイール ブレーキキャリパー 6MT

    本体価格
    269.8万円

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    102万円

関東
898
128.8万円
関西
446
154.8万円
東海
486
141.8万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
239
143万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
176
205.8万円
関西
126
230.1万円
東海
92
234.7万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
245.5万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円

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595の中古車を探す

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スイフトと595のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  595
172.7万円240.1万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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