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ジムニーワイドとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーワイド   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
58万円~179万円
ジムニーワイドの相場表を見る
中古車相場 7万円~379.2万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 3246台
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD メモリーナビ・ETC・TV・リフトアップ・DVD・CD

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD /全塗装済/ボディリフトUP/タイベル交換済/Auto Kenboyマフラー/12.5インチATタイヤ/Dick CeperDC-2 15AW/グリルガード/ルーフキャリア/イカリング/LED

    本体価格
    179万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

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    61.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 修復歴無し キーレス アイドリングストップ スマートアシストIII レーンディパーチャーアラート オートハイビーム タイミングチェーン LEDヘッドライト リアソナー 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 新車+ナビ・ETC・バックカメラ・ダイハツ純正マット・ダイハツ純正サイドバイザー付き

    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD PW/キーレス/社外AW/ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV ETC AUTOライト 修復歴無し 車検令和9年10月19日 走行70600km ABS アイドリングS 車線逸脱警報 障害物センサー 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    73.7万円

関東
0台
---
関西
1台
179万円
東海
0台
---
北海道
2台
62.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
924台
89.2万円
関西
431台
81.3万円
東海
337台
83.3万円
北海道
148台
83.6万円
九州
553台
82.9万円
東北
274台
87.4万円
北陸・甲信越
250台
92.2万円
中国
180台
85.1万円
四国
149台
83.8万円

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ジムニーワイドとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーワイド   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
129.8万円~160.3万円 新車時価格 104.5万円~179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1600×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1298~1328 排気量(cc) 658
85~88 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
12.8~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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