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ジムニーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  トライトン
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 109.9万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 173
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアル/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外SDナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    131万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 社外バンパー 5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ クルコン ミラー型ドラレコ シートヒーター HKSマフラー シーエルリンク16インチAW LEDオートライト ヘッドライトウォッシャー スズキセーフティ

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ブラックルーフ 4WD 5MT リフトアップ ターボ 社外ナビ/フルセグ/DVD/BT セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター バックモニター スマートキー ステリモ ETC

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 9型メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター セーフティサポート クルコン パーキングセンサー LEDヘッドライト ヘッドランプウォッシャー Bluetooth

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外バンパー・マフラー 4WD エアコン パワステ フォグランプ

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    589.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KUHR RACINGカスタム仕様 スマートフォン連携ナビ シートヒーター 後側方車両検知警報システム マルチアラウンドモニター パワーシート

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター 9インチナビ 電動レザーシート シート&ステアヒーター スタイリングバー ベッドライナー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ サーキュレーター ルーフレール

    本体価格
    509.9万円

関東
1188
149.7万円
関西
571
169.4万円
東海
651
155.8万円
北海道
500
135.9万円
九州
733
150.6万円
東北
481
156.2万円
北陸・甲信越
448
156.5万円
中国
323
179.2万円
四国
228
152.2万円
地域別台数
関東
41
567.7万円
関西
27
489.8万円
東海
24
472.4万円
北海道
13
499.6万円
九州
18
478.6万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
456.5万円
中国
18
506.7万円
四国
8
479.9万円

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ジムニーとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  トライトン
145.8万円216万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
64 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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