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アルトとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  Kei
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
4282 中古車掲載台数 194
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位カメラディスプレイオーディオ 2WD オートライト マイルドハイブリッド セーフティサポート ラジオ Bluetooth接続 キーレススタート LEDヘッドライト 14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト G 

    本体価格
    34.1万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT車

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルト 660 S キーレス WエアB/ABS エアコン/パワステ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ アルト 660 F 5速・X用オプション15インチアルミ・R06Aタイミングチェ-ンDOHC・軽量車重・キ-レスキ-・

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 キーレスエントリー 集中ドアロック スズキセーフティーサポート リヤコーナーセンサー 純正CDラジオデッキ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス 衝突被害軽減レーダー

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ アルト 660 L 熊本県登録限定 届出済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 S シートヒーター

    本体価格
    42.5万円

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  • スズキ Kei 660 A 走行2800km バックカメラ キーレス ナビ 地デジ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 4WD 検R8年5月 ターボ 5MT シートヒーター キーレス 修復リア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT/レカロシート/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WDターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年1月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス 社外サスペンション 柿本マフラー ABS SRSエアバッグ レカロシート パワステ パワーウィンドウ アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT・K6A・ターボ・テイクオフ製ブローオフバルブ・トラストインタークーラー・フジツボマフラー・ETC・純正レカロシート

    本体価格
    50万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 レカロシート

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 4WD ターボ ETC 純正アルミ 純正CDデッキ 検R9年6月 走行67353キロ ABS

    本体価格
    24万円

関東
1030
79.3万円
関西
511
69.4万円
東海
494
74.2万円
北海道
269
79.3万円
九州
641
67.1万円
東北
457
74.2万円
北陸・甲信越
415
75.1万円
中国
303
74.8万円
四国
162
64.3万円
地域別台数
関東
61
32万円
関西
24
47.2万円
東海
16
51.9万円
北海道
14
34.3万円
九州
22
30.7万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
11
33.7万円
中国
15
33.4万円
四国
16
41.2万円

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アルトとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  Kei
94.4万円170万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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