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アルトとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  Kei
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
4343 中古車掲載台数 190
  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ アイドリングストップ パワステ パワーウインドウ エアコン シートヒーター ABS Wエアバッグ

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 スズキ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ シートヒーター キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD キーレスエントリー デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ オートライト オートハイビーム シートヒーター クリアランスソナー 社外ワンセグナビ エンジンスターター ETC 防錆

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD 全方位モニター LEDライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ セーフティサポート 14インチAW

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ユーザー様直接仕入れ デュアルカメラサポート ENKEI15インチAW フォグランプ 電動格納ミラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター Pスタート スマートキー ETC車載器

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト HYBRID S 3型 前後衝突被害軽減 

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ABS ESC 衝突安全ボディ HID キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    174.8万円

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    14.3万円

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    79.8万円

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    44万円

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    本体価格
    32.3万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス DOHCターボ RECAROシート 柿本マフラー RS-Rダウンサス ストラーダナビ BLUETOOTH TV キーレス ETC 社外15インチホイール 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年1月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス 社外サスペンション 柿本マフラー ABS SRSエアバッグ レカロシート パワステ パワーウィンドウ アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
1029
76.5万円
関西
558
71.6万円
東海
503
74.5万円
北海道
276
76.4万円
九州
649
67.2万円
東北
474
72.5万円
北陸・甲信越
380
71.5万円
中国
315
69万円
四国
159
58.7万円
地域別台数
関東
48
33.9万円
関西
25
40.4万円
東海
14
49.2万円
北海道
22
31.9万円
九州
25
30.9万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
13
43.2万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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アルトとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  Kei
94.4万円170万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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