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ライフとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  MRワゴン
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.8万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 786
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 軽自動車 AT車 アルミ エアコン CD

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ TV ETC Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー CD DVD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ ディーバ 車検2年付き フルエアロ アル

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 B 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD スマートキー 純正13AW 電格ミラー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC

    本体価格
    17.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS キーフリー 純正アルミ フォグ オートA/C

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD タッチパネルバックモニター付CDオーディオ 純正フロアマット ドアバイザー 中古スタッドレスタイヤ プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD DVD再生 HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー ステリモ オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタートキーフリー

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    53万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ETC CD スマートキー ベンチシート

    本体価格
    32.6万円

関東
261
22.8万円
関西
146
20.9万円
東海
100
25.6万円
北海道
79
27.9万円
九州
161
25万円
東北
84
31万円
北陸・甲信越
74
27万円
中国
58
28.5万円
四国
58
26.4万円
地域別台数
関東
148
27.7万円
関西
83
26.4万円
東海
85
30.5万円
北海道
47
35.2万円
九州
150
32.6万円
東北
76
36.3万円
北陸・甲信越
78
34.6万円
中国
66
31.9万円
四国
53
29.3万円

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ライフとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  MRワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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