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MRワゴンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  エッセ
VS
4.8万円133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円92万円
エッセの相場表を見る
645 中古車掲載台数 303
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD フルタイム4WD プッシュスタート USB接続純正オーディオ バックカメラ スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X Bluetooth接続 前後ドラレコ オートエアコン スマートキー2個 オートライト アイドリングストップ プッシュスタート 電格ミラー タイミングチェーン 室内クリーニング済み AA評価4点

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ラジオ・CDオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AV-IN) ETC HIDオートヘッドライト アイドリングストップ キーレスプッシュスタート フロアマット・バイザー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド Tベルチェーン 純正エアロ 純正アルミ スマートキー ドライブレコーダー オートエアコン車

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリーナビ バックカメラ ETC オートライト HIDライト 純正アルミ ワンセグTV CD/DVD再生 USB接続 スマートキー Pスタート ベンチシート Aストップ ステアリモコン

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ

    本体価格
    18万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT 社外サス 社外タコメーター 社外ホイール フルセグナビ ETC ルーフ色褪 ナルディステアリング 社外エアクリ

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    31.9万円

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    39.8万円

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    58万円

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    49.9万円

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    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス・4速オートマ・Wエアバッグ・CDプレーヤー・カラードドアミラー・純正14アルミ・禁煙車

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備付 東海仕入 走行12000km 4AT アルミホイール

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外ナビ TV ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25.6万円

関東
135
30.3万円
関西
63
27.4万円
東海
75
29.3万円
北海道
26
40.1万円
九州
115
34.1万円
東北
74
35万円
北陸・甲信越
64
34.7万円
中国
57
29.2万円
四国
36
32.6万円
地域別台数
関東
91
32.1万円
関西
66
33.5万円
東海
36
27.2万円
北海道
10
19.2万円
九州
44
29.4万円
東北
9
36.4万円
北陸・甲信越
18
28.3万円
中国
17
31.1万円
四国
12
22.4万円

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MRワゴンとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  エッセ
112.1万円165.1万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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