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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円428万円
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中古車相場 28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3787 中古車掲載台数 521
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル PS Wエアバック エアコン エアバック 衝突安全ボディ 集中ドアロック 荷台フルフラット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ インパネ5速MT

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD MT車 パートタイム4WD 純正オーディオ ルーフキャリア 点検記録簿 社外アルミ スペアキー有 ライトレベライザー 取説 両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 雹害車 ユーザー買取車 キーレス CDオーディオ 両側スライドドア パワーウインドウ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 検2年含 特別仕様車 セーフティーサポート装着車 パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 顧客様下取車 4AT ハイルーフ SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス LEDライト プライバシーガラス タイミングチェーン車 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD DAMD仕様 コンプリートカー フェイスチェンジ カスタム車 届出済未使用車

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD アゲバン 軽カスタム 4WD M/T 構造変更済み 4インチリフトアップ プラスラインショートバンパー 社外マフラー ラダー ルーフキャリア キャンプ 車中泊 釣り 15インチオフロード

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    72万円

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    99万円

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    本体価格
    88.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD 2スピ-ドトランスファ- LEDヘッドライト フォグランプ ハイビ-ムアシスト デフロック エマ-ジェンシ-ブレ-キ CD一体AM/FMラジオ キーレス LEDワーキングランプ

    本体価格
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    98.8万円

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    76.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT 4WD 運転席エアバック エアコンクーラー パワステ 禁煙車 荷台マット アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    72万円

関東
1083
101.1万円
関西
592
106.4万円
東海
422
104万円
北海道
186
131.3万円
九州
525
102.2万円
東北
345
119.1万円
北陸・甲信越
237
109.8万円
中国
247
103.9万円
四国
150
104.5万円
地域別台数
関東
123
103万円
関西
93
116.8万円
東海
42
100.6万円
北海道
26
89.4万円
九州
114
97.2万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
26
94万円
中国
30
91万円
四国
25
83.9万円

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円199万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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