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エブリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  クリッパートラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 278
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター USBチャージャー アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 後席両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ 車検整備付 フロアマット スモークガラス リヤヒーター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ブレーキサポート パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速MT 4ナンバー商用バン ラジオ 両側スライドドア ライトレベライザー エアコン パワーステアリング ダブルエアバック エアコン

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パワーウィンドウ キーレス純正 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワステ DVD再生 CD 12V電源ソケット

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 両側手動スライドドア

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) バックカメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側スライドドア フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

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    109.9万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 自社社用車 パワーウインドウ CD再生  オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

関東
1089
100.7万円
関西
620
105.4万円
東海
463
101.6万円
北海道
196
124.5万円
九州
532
102.6万円
東北
355
120.8万円
北陸・甲信越
238
107.2万円
中国
247
99.5万円
四国
156
107.1万円
地域別台数
関東
59
65.7万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
72
87.7万円
東北
33
84.8万円
北陸・甲信越
13
95万円
中国
29
70.5万円
四国
5
61.3万円

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エブリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  クリッパートラック
92.3万円199万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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