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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3771 中古車掲載台数 57
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス 両側スライド エアコン

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前席パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/禁煙車/運転席シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止機能/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/プッシュボタンスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ パワーウィンドゥ セーフティサポート装着車 ホイール付スタッドレスタイヤ有(車載) ドラレコ前後

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正ラジオ ETC 5AGSオートマ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴なし 車線逸脱警報 レベライザー パーキングセンサー トラクションコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター(運転席) アイドリングストップ オートライト CVT ABS Wエアバッグ

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 切替式四駆!電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CVT

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 走行57590キロ・ドライブレコーダー・パワーウィンドウ

    本体価格
    69万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ・オートマ・5面フィルム

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ 残存率測定89 急速・普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット リヤアンダーミラー

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み 急速充電 普通充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    60.9万円

関東
1079
101.1万円
関西
587
106.2万円
東海
412
103.6万円
北海道
188
130.4万円
九州
522
102.2万円
東北
348
118.7万円
北陸・甲信越
238
109.3万円
中国
247
103.6万円
四国
150
104.4万円
地域別台数
関東
16
58万円
関西
13
74.4万円
東海
8
80.9万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
58.6万円
四国
8
77.4万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円199万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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