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エブリイとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとeKクラッシィの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  eKクラッシィ
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
3999 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・ターボ・新型・7型・CVT・スマートキー・プッシュスタート・デュアルセンサーブレーキサポートII・車線逸脱警報・チルトステアリング・スライドドアクローザー・マルチインフォメーション

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴なし 両側スライドドア キーレスエントリー ETC パワーウィンドウ プライバシーガラス ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 社外ナビ BT フルセグ ETC 社外LED

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ/社外ドラレコ/ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 後席両側電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン オーディオレス

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 運転席・助手席エアバック キーレス ABS デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 未使用車/CVT/キーレス/パワーウインドウ/USB充電/セーフティサポート/プライバシーガラス

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バン/パワーウィンドウ

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
1186
103.2万円
関西
583
103.8万円
東海
446
103万円
北海道
202
125.9万円
九州
572
103.6万円
東北
353
115.2万円
北陸・甲信越
245
106.4万円
中国
264
101.8万円
四国
148
101.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  eKクラッシィ
92.3万円213.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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