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エブリイとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 22.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3721 中古車掲載台数 92
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ (306)  パワーウィンドウ フロアマット バイザー エアバック パワーステアリング キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車/新型/7型/CVT/パワーウインドウ/キーレス/セーフティサポート/障害物センサー/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PA ハイルーフ 4AT 2WD

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート付

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正ナビTV 木目調シール 届出済未使用車

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無し ワンオーナー 令和4年式 キーレス AUX対応 ドライブレコーダー 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーフリー 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 後席両側パワースライドオプション

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オートライト パワーウィンドウ スライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    62.1万円

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    78.8万円

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    応談

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  • ダイハツ ミゼットII オーディオ付き 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル 点検整備

    本体価格
    55.8万円

関東
1044
99.4万円
関西
560
100.8万円
東海
421
95.6万円
北海道
194
123.4万円
九州
536
100.6万円
東北
331
116.3万円
北陸・甲信越
256
104万円
中国
251
100.7万円
四国
128
104.8万円
地域別台数
関東
25
79.8万円
関西
13
69.1万円
東海
14
55.5万円
北海道
7
61.2万円
九州
11
76万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
49.7万円
中国
10
55.8万円
四国
6
62.7万円

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エブリイとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
92.3万円213.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3721台、ミゼットIIの中古車は92台掲載しています。
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