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エブリイとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円399.8万円
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中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 86
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアル5速

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD DAMD(ダムド) little D. リトルD ターボ4WD ディスプレイオーディオ オリジナルシートカバー ショットガン14AW+ジオランダーX-AT 純正ディスプレイオーディオ  両側パワースライドドア

    本体価格
    258万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 切替式4WD キーレスキー 純正ラジオ 前後ドライブレコーダー オートライト レーンキープアシスト 障害物センサー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ レーダーブレーキサポートシステム付き キーレス 前席パワーウィンドウ付 マルチリフレクターヘッドライト 後部障害物センサー付 AMラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD イモビライザー ナビ&TV 運転席助手席エアバック 運転席パワーウィンドウ エアバック 両側手動スライドドア DVD再生可 パートタイム4WD メモリナビ キーレスキー 衝突安全ボディ リアカメラ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビ・キーレスエントリー

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速MT 前席パワーウィンドウ キーレス.

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ CVT キーレス

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.6万円

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    応談

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関東
1022
99.2万円
関西
582
101.1万円
東海
407
96.7万円
北海道
182
129.8万円
九州
509
100万円
東北
333
116.5万円
北陸・甲信越
240
104.8万円
中国
261
102.3万円
四国
130
107.9万円
地域別台数
関東
22
81.2万円
関西
13
60.5万円
東海
13
54.3万円
北海道
7
61.2万円
九州
9
73.4万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
10
59.1万円
四国
6
62.7万円

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エブリイとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミゼットII
92.3万円213.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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