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エブリイとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  シャレード
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 68万円184万円
シャレードの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス/タイミングチェーン車/両側スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD エアコン パワステ 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減システム USB電源ソケット AM/FMラジオ アイドリングストップシステム オートライトシステム 盗難抑止システム キーレスエントリー

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 買取り直販車/4ナンバー/ハイルーフ貨物軽自動車/5速ミッション車/ワゴン内装グレード/ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 本州仕入 ターボ 4WD オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|電波式キーレスエントリー|両側スライドドア|USB電源ソケット|フルホイールキャップ|助手席シートバックテーブル|フロントパワーウィンドー|

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車  両側スライドドア パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト キーレスキー

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 社外ルーフキャリア 社外ラダー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    168万円

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  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

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    184万円

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    135万円

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    70万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
1099
100.9万円
関西
560
100万円
東海
470
97.2万円
北海道
223
124.1万円
九州
542
101.2万円
東北
358
110.9万円
北陸・甲信越
255
104.7万円
中国
261
103.9万円
四国
149
106.4万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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エブリイとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  シャレード
92.3万円213.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
46~64 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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