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エブリイとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  オプティ
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円89万円
オプティの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 27
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT AM/FMラジオ付き 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT下取り強化中

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PA ハイルーフ 

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AT(5AGS) 専門業者ルームクリーニング施工済 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD/ハイルーフ/フルフラット/前面ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 ETC オートライト CD再生 パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 盗難防止システム プライバシーガラス 電動格納ミラー USB入力端子 キーレス

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 カスタム 全塗装

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/純正オーディオ/ラジオ/キーレス/オートライト/オートハイビーム/USB充電/純正プライバシーガラス

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ ビークス 関東仕入 5速MT 走行43000Km ダイハツ純正ホイール パワーウインドウ

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 4WD・5F・全塗装・12ヶ月点検整備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 

    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
1096
101万円
関西
555
100.2万円
東海
466
97.1万円
北海道
225
124.3万円
九州
542
101.1万円
東北
361
110.9万円
北陸・甲信越
256
104.5万円
中国
259
103.5万円
四国
149
106.3万円
地域別台数
関東
6
34.5万円
関西
5
64.2万円
東海
2
61万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
34.5万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
3
39.3万円
四国
1
28万円

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エブリイとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  オプティ
92.3万円213.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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