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エブリイとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 100
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車!!キーレス!!CVT!!

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キーレス/保証書/取説/ハイルーフ/リモコンキー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット/マニュアルエアコン/ABS/エアバック/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速MT車 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能4AT

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 両側スライドドア 障害物センサー キーレス マニュアルエアコン オートライト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 走行85500キロ/4WD/車検整備付/2ND発進機能/ETC/集中ドアロック

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル エアコン Wエアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ テレビ CD DVD再生 キーレス ドラレコ ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ テレビ Bluetooth接続 DVD再生 CD ETC ドラレコ オーバーヘッドコンソール キーレスキー ドアバイザー 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー ライトレベライザー

    本体価格
    52.5万円

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    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

関東
1238
100.6万円
関西
717
105.5万円
東海
476
107.4万円
北海道
204
119.6万円
九州
617
100.6万円
東北
374
116.6万円
北陸・甲信越
272
109.9万円
中国
289
100.9万円
四国
160
104.5万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
18.3万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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エブリイとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ムーヴラテ
92.3万円199万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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